Rodrigo Díaz

Bicilogística, el pedaleo de las cosas
Sociedad

Bicilogística, el pedaleo de las cosas

octubre 24, 2018

Alrededor del 90% de la población económicamente activa de Dar es Salaam, Tanzania, se desempeña en alguna de las múltiples variantes del sector informal. Gran parte de estas actividades se desarrolla en una extensa red de estrechas calles transformadas en mercados al aire libre en las que resulta difícil diferenciar el espacio comercial de la […]

Metrologística – El metro de las cosas
Sociedad

Metrologística – El metro de las cosas

septiembre 25, 2018

Metrologística – El Metro de las cosas fue originalmente publicado en pedestre.cl El Metro es parte del transporte de carga. En teoría está prohibido, pero en la práctica son miles de pequeños comerciantes los que dependen del envío y despacho de voluminosos paquetes en los vagones del tren urbano. Es cosa de detenerse en estaciones cercanas […]

Metrofragmentación: los costos de un absurdo territorial
Esencial, Sociedad

Metrofragmentación: los costos de un absurdo territorial

septiembre 12, 2018

Metrofragmentación: los costos de un absurdo territorial fue originalmente publicado en pedestre.cl De acuerdo con la Encuesta Origen Destino 2017, cada día se realizan 4.4 millones de viajes entre la Ciudad de México y los municipios conurbados del Estado de México. De estos viajes, dos de cada tres se llevan a cabo en transporte público, la […]

Elefante blanco en bicicleta – Infraestructura ciclista en Puebla
Sociedad

Elefante blanco en bicicleta – Infraestructura ciclista en Puebla

agosto 30, 2018

Elefante blanco en bicicleta – Infraestructura ciclista en Puebla fue originalmente publicado en pedestre.cl Parte de la belleza de la infraestructura ciclista es la economía de recursos necesarios para que sea realidad. Si se lo propone, una ciudad no requiere destinar un presupuesto muy abultado para contar con circulaciones y estacionamientos de calidad. Sí, ocupan espacio, […]

Incomplete by design – Construir el espesor de la calle
Sociedad

Incomplete by design – Construir el espesor de la calle

agosto 13, 2018

Texto originalmente publicado en  pedestre.cl Alejandro Aravena en gran medida gana el Pritzker por plantear una arquitectura a medio camino en el que el resultado final es obra conjunta del arquitecto, que establece los lineamientos de ocupación del terreno y las estructuras, y el usuario, que rellena estas estructuras de acuerdo a sus medios, intereses […]